底盘已经烂得可以透过钢板看见大块的地面，车子一开，车门就嘎吱嘎吱响，手刹车杆已被拔掉……一些类似这样已经报废或即将报废的“面的”，将除驾驶室外的座位全部拆除后，便在五岭大市场和同新建材装饰材料市场来往穿梭，非法从事货物运输。而且，记者还发现，这些非法从事货运的面包车车牌，几乎都是假的。
离开五岭大市场，记者又来到同新建材市场，“面的”货车在这里也比比皆是。仅记者抄录到的，就有“湘L2XX09”、“湘L6XX38”、“湘D8XX61”、“湘M3XX50”、“湘L3XX45”5辆之多。这些清一色的5座面的，都是没有相关部门颁发的“营运证”的。对于这一点，这些车的车主兼司机也非常清楚。“湘L2XX09”车主对记者说：“郴州市现在明确规定货车不能进城，一些货车也不愿意跑小量货物，所以从去年底他将“面的”装货，改做货运能赚一次是一次了，总好过做客运。”
据了解，将客运车私自改型，载运货物是为了图方便、省钱。调查中，记者从一些正规运输车车主的口中了解到，由于这些报废车或“客改货车”非法从事货物运输已经形成了一定的规模，而且这些非法车辆无须交纳税费，使得装饰材料市场的货运价格畸形下挫，正规的运输市场遭受了比较大的冲击。
不仅如此，五岭大市场某批发部老板陈明告诉记者：“由于这些车子都是非法运营，也使得一些档主在运货时蒙受了不少损失。”陈明说，有一次一个档主让一辆报废车运货，结果在途中被交警查获，车主竟然撒腿就跑，连车和货物也不要了。
根据《中华人民共和国道路运输条例》第三十一条规定：不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。第七十一条规定：客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆，可处5000元以上2万元以下罚款。
