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“摩的”管理要坚持教育处罚相结合

2009-07-29 05:45:54 来源：

对于摩托车尤其是G牌摩托车进城出租的问题，一直备受市民关注。6月11日，本报刊发了《摩托与的士：你追我赶城市成“赛场”》一文，就一些出租摩托车司机不文明驾车现象进行了曝光。一个多月过去了，“摩的”司机不文明驾车现象仍然随处可见。

镜头一：7月17日中午2时30分，市城区国庆北路汽车总站，记者看到有7辆摩托车成一字型排开正在出站口两侧等候载客。2时50分，从汽车总站里出来了不少乘客，只见“摩的”纷涌而上，争先搭客。

镜头二：7月17日下午5时许，城区人民东路八一路口、人民电影院、电信局门口附近，每个出入通道路口都停有好几辆出租摩托车，有的司机在耐心排队候客，有的或者在路旁一边等客一边闲聊，有的或者招呼路过的市民搭车，影响市民出行。

镜头三：7月17日下午5时30许，城区人民中路郴州宾馆附近的公交站台处，记者看到5辆摩托车停靠路边候客，众司机主要是盯着从宾馆出来的顾客。

镜头四：7月17日傍晚8时30许，城区文化路“欢乐今宵”、国庆北路“法老王”等娱乐场所随近，近10辆出租摩托车横七竖八摆在路边候客。

镜头五：7月15日下午3时40分许，交警在北湖路某菜市场入口附近检查时，查扣了两辆“摩的”，其中被查扣的一名司机与交警发生争执。

镜头六：7月16日上午10时左右，城区107国道下湄桥附近，一无证驾车的摩的司机见警察查车干脆将摩托车弃于路边躺地不起。107国道城区路段，是禁止Q牌、G牌摩的进入市城区的路段之一，在交警执法检查时经常有非法营运摩的司机“耍横”。

那么，为何城区摩托车载客营运现象屡禁不止？有无规范管理的法规？连日来，记者再次走上街头采访了相关部门负责人和市民。在市中心城区的人民路、国庆路、燕泉路、五岭大道、北湖路、解放路等主要路段出入口，在郴州火车站、汽车总站、汽车南站、天龙站等公共场所附近，不论白天还是傍晚，几乎都能见到出租摩托车，市民戏称这些地方是“摩的”非法营运的集中营。

众所周知，“摩的”载客很不安全，况且我市中心城区主要路段早就禁止了“摩的”非法营运。然而，细心市民发现，一些无牌无证黑“摩的”仍然在上路营运，在中心城区可随时见到一些Q牌、G牌摩托车穿梭搞非法营运。不少市民反映，市城区“摩的”违章现象屡见不鲜，一些非法“摩的”司机除了冲卡、逃窜外，甚至还出现抢夺等违法行为。

市政协委员廖忠贞、李火森等认为，摩托车非法（营运）上路现象之所以屡见不鲜，除了与摩托车驾驶员遵章守法意识不强外，还与相关执法部门管理不严有关，有的只处罚不教育，还有的处罚不到位，遇到有人求情时，不能做到违章必纠、令行禁止。廖忠贞委员坦言，要保证出租车市场无“黑车”经营，首先要从整治黑“摩的”非法营运入手，交警、城管、交通等相关部门要各司其职，密切配合，其次要坚决杜绝各种“说情风”。

据了解，我市自2002年起，市城区就停止了新增摩托车的落户，目前，城区合法摩托车数量为3000多台，按照摩托车使用年限为8~10年的管理规定，最迟至2011年底，市城区将不再有城区牌照的摩托车。G牌、Q牌摩托车均为郊区籍。市政府早已发布通知，禁止G牌、Q牌摩托车进入城区。对G牌、Q牌摩托车屡查屡犯的，有关部门采取记分措施，直至吊销驾驶证，在吊销驾驶证期间再犯的，依法行政拘留。

市交警支队一大队教导员唐代伟表示，结合我市城区道路交通集中整治行动，近期，交警部门将联合其他相关部门继续加大对“摩的”非法营运行为的打击力度。而对于“摩的”违章既要采取教育、罚款相结合的措施，要积极进行引导。而对于有阻碍交警执法、无牌无证驾车等行为的，一律要从严从重处罚，构成犯罪的移交公安机关处理。另外，对于郊区Q牌、G牌摩的在市城区载客营运，交警在执勤检查时发现的也一律要进行处罚。

日前，市交警支队一大队负责人向媒体通报了销毁两摩情况，共销毁查处的摩托车2200余辆。这些被查扣的两摩大多是些无牌无证车，除此之外还包括民警在执勤中查扣的非法营运、涉嫌盗抢和事故摩托车。尽管交警等部门下了大决心整治“摩的”违章行为，然而街头摩的如何管理仍然困扰多部门。

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